Premsa, Premsa
Ivace+i Innovació finança el desenrotllament de materials reciclats sense olors per a usar-los en l’interior dels vehicles
- La iniciativa ha aconseguit reduir de manera significativa les emissions de compostos volàtils fins i tot en materials amb més d’un 50 % de plàstic reciclat
- El projecte busca compatibilitzar la sostenibilitat amb les exigències de qualitat i confort que requerix la indústria de l’automoció
La Conselleria d’Indústria, Turisme, Innovació i Comerç finança a través d’Ivace+i Innovació un projecte d’I+D+i destinat a desenrotllar nous materials plàstics reciclats lliures de contaminants i olors per a utilitzar-los en l’interior dels vehicles. La iniciativa pretén facilitar la incorporació de plàstic reciclat en un sector especialment exigent, sense comprometre la qualitat, la seguretat ni el confort dels ocupants.
L’objectiu és obtindre compostos termoplàstics que mantinguen les prestacions mecàniques requerides per la indústria de l’automoció al mateix temps que reduïxen de manera significativa les emissions de compostos orgànics volàtils (COV) i les olors associades a l’ús de materials reciclats. D’esta manera, el projecte contribuïx a accelerar l’economia circular en un dels principals sectors consumidors de plàstic.
El projecte, denominat ‘H2ODOR’, està coordinat per AIMPLAS, Institut Tecnològic del Plàstic, i es desenrotlla en col·laboració amb les empreses Fych Technologies i Faperin. La iniciativa compta, a més, amb finançament de la Unió Europea a través del programa FEDER Comunitat Valenciana per al període 2021-2027.
Encara que la coneguda “olor de cotxe nou” sol associar-se a una sensació agradable, en realitat procedix de l’alliberament de compostos orgànics volàtils presents en nombrosos materials utilitzats en l’habitacle. Estes substàncies no només afecten la percepció de qualitat del vehicle, sinó que també poden tindre efectes negatius sobre la salut i el medi ambient.
Per a afrontar este repte, el projecte planteja optimitzar el tractament de plàstics reciclats mitjançant processos avançats de descontaminació i desodoració basats en aigua. L’objectiu és eliminar tant els contaminants com els compostos responsables de l’olor sense perjudicar les propietats tècniques que exigix la fabricació de components per a automoció.
Els treballs realitzats fins ara han permés reduir de manera significativa les emissions de compostos orgànics volàtils i les olors, amb resultats favorables fins i tot en materials que incorporen percentatges superiors al 50 % de poliolefines reciclades.
En la fase actual, l’equip investigador analitza el comportament mecànic d’estos nous compostos per a aconseguir l’equilibri òptim entre contingut de material reciclat, prestacions tècniques i baixes emissions. El propòsit final és obtindre un material que puga utilitzar-se amb garanties en l’interior dels vehicles i complisca tots els requisits establits per la indústria.
El projecte cobra especial rellevància en un context marcat per l’impuls europeu a l’economia circular i l’augment previst del contingut de plàstic reciclat en els vehicles. L’automoció constituïx el tercer sector que més plàstic consumix en el món, únicament per darrere dels envasos i la construcció. A més, l’ús de materials plàstics contribuïx a reduir el pes dels automòbils, i disminuïx el consum energètic i les emissions de CO₂ durant la seua vida útil.
De fet, la incorporació d’un 50 % de plàstic reciclat en les peces interiors dels vehicles fabricats a Espanya permetria reduir unes emissions de diòxid de carboni equivalents a les generades per 158.475 automòbils en un any.
Entitats participants
AIMPLAS coordina el projecte i lidera el desenrotllament dels nous materials termoplàstics reciclats, així com l’optimització dels processos de descontaminació i desodoració necessaris per a reduir les emissions de compostos orgànics volàtils i les olors.
Junt amb el centre tecnològic, participen dos empreses. Fych Technologies aporta la seua tecnologia d’eliminació d’olors mitjançant vapor d’aigua, que permet millorar la qualitat del plàstic reciclat abans de la seua transformació en nous compostos per a automoció. Així mateix, Faperin contribuïx a la validació industrial dels materials desenrotllats gràcies a la seua experiència en la fabricació de peces plàstiques mitjançant processos d’injecció, i verifica que complixen les exigències tècniques requerides per a la seua aplicació en l’interior dels vehicles.
‘H2ODOR’ s’alinea amb les conclusions del Comité Estratègic d’Innovació Especialitzat (CEIE) en Economia Circular, que aposta per impulsar solucions que incrementen l’aprofitament de materials reciclats i reduïsquen l’impacte ambiental dels processos industrials. Així mateix, la iniciativa s’enquadra en els eixos principals de l’Estratègia d’especialització intel·ligent de la Comunitat Valenciana (S3), coordinada per la Conselleria d’Indústria, Turisme, Innovació i Comerç.
