{"id":35553,"date":"2024-08-01T17:01:08","date_gmt":"2024-08-01T15:01:08","guid":{"rendered":"https:\/\/innoavi.es\/ivacei-apoya-a-rover-en-el-desarrollo-de-una-herramienta-para-reducir-la-huella-de-carbono-de-la-construccion-de-las-grandes-obras-civiles\/"},"modified":"2024-08-01T17:02:25","modified_gmt":"2024-08-01T15:02:25","slug":"ivacei-apoya-a-rover-en-el-desarrollo-de-una-herramienta-para-reducir-la-huella-de-carbono-de-la-construccion-de-las-grandes-obras-civiles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/innoavi.es\/es\/ivacei-apoya-a-rover-en-el-desarrollo-de-una-herramienta-para-reducir-la-huella-de-carbono-de-la-construccion-de-las-grandes-obras-civiles\/","title":{"rendered":"Ivace+i apoya a Rover en el desarrollo de una herramienta para reducir la huella de carbono de la construcci\u00f3n de las grandes obras civiles"},"content":{"rendered":"<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-35549\" src=\"https:\/\/innoavi.es\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/240728_fa_foto1_optim_hc-600x434.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"434\" srcset=\"https:\/\/innoavi.es\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/240728_fa_foto1_optim_hc-600x434.jpg 600w, https:\/\/innoavi.es\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/240728_fa_foto1_optim_hc-768x556.jpg 768w, https:\/\/innoavi.es\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/240728_fa_foto1_optim_hc-760x550.jpg 760w, https:\/\/innoavi.es\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/240728_fa_foto1_optim_hc.jpg 1080w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/><ul><li>El proyecto es capaz de optimizar las rutas de transporte de materiales y reducir las emisiones de gases<\/li><li>El sistema combina la virtualizaci\u00f3n de las operaciones log\u00edsticas con algoritmos de IA para dise\u00f1ar en todo momento el recorrido m\u00e1s eficiente<\/li><\/ul><p><br \/>El Instituto Valenciano de Competitividad e Innovaci\u00f3n (Ivace+i), que preside la consellera Nuria Montes, financia el desarrollo de un algoritmo din\u00e1mico para reducir la huella de carbono en la ejecuci\u00f3n de las grandes obras civiles, como carreteras o l\u00edneas de tren de alta velocidad.<br \/><br \/><\/p><p>Este modelo inform\u00e1tico, basado en Inteligencia Artificial, es capaz de optimizar las rutas de transporte de materiales y maquinaria que se requiere para construir estas infraestructuras mediante la identificaci\u00f3n de las mejores rutas. De este modo, se pretende minorar las emisiones de gases y part\u00edculas contaminantes asociadas a estas operaciones.<br \/><br \/><\/p><p>El proyecto, denominado \u2018OPTIM-HC\u2019, est\u00e1 liderado por Rover Infraestructuras, empresa valenciana especializada en la construcci\u00f3n de infraestructuras, y que cuenta con financiaci\u00f3n de la Uni\u00f3n Europea en el marco del programa Comunitat Valenciana FEDER para el periodo 2021-2027.<br \/><br \/><\/p><p>La iniciativa supone un cambio de enfoque en la mejora de procesos de un sector que. ahora m\u00e1s que nunca, tiene en cuenta el coste energ\u00e9tico en las acciones dirigidas a mejorar su sostenibilidad. Este proyecto de car\u00e1cter innovador destaca, adem\u00e1s, por ser la primera herramienta de su tipo en el mercado.<br \/><br \/><\/p><p>La herramienta parte de la virtualizaci\u00f3n de las actividades de transporte de grandes obras para obtener un modelo matem\u00e1tico din\u00e1mico de dichas operaciones. Es en una segunda fase cuando se aplican algoritmos de optimizaci\u00f3n, que determinan la mejor ruta de entre todas las posibles.<br \/><br \/><\/p><p>Una de las principales ventajas de esta tecnolog\u00eda es que genera un modelo din\u00e1mico que considera la evoluci\u00f3n temporal de las actividades de construcci\u00f3n. Es decir, el sistema analiza la situaci\u00f3n del entorno en el que se ejecutan las obras, que incluye el estado de las v\u00edas de comunicaci\u00f3n existentes, las caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas y los cambios en los accesos.<br \/><br \/><\/p><p><strong>Validaci\u00f3n de los desarrollos<br \/><br \/><\/strong><\/p><p>En la actualidad se ha completado el desarrollo de una primera versi\u00f3n de la herramienta de virtualizaci\u00f3n de las actividades de transporte, as\u00ed como los primeros algoritmos de IA para minimizar la huella de carbono en la log\u00edstica del material y se ha integrado en la aplicaci\u00f3n con \u00e9xito.<br \/><br \/><\/p><p>Los trabajos se centran ahora en la validaci\u00f3n de estos instrumentos mediante pruebas piloto en obras reales de construcci\u00f3n que requieren grandes vol\u00famenes de transporte de material en largas distancias.<br \/><br \/><\/p><p>Rover Infraestructuras est\u00e1 ejecutando de forma interna la mayor parte de las actuaciones, si bien se apoya en el \u00e1rea de Ingenier\u00eda Cartogr\u00e1fica, Geod\u00e9sica y Fotogametr\u00eda del Instituto de Desarrollo Regional de la Universidad de Castilla-La Mancha para dise\u00f1ar la herramienta de\u00a0<em>software\u00a0<\/em>de mapeados de ruta y conectarla con los algoritmos matem\u00e1ticos.<br \/><br \/><\/p><p>El proyecto se alinea con las conclusiones del comit\u00e9 de innovaci\u00f3n en Movilidad Transporte e Infraestructuras, que apuesta por desarrollar innovaciones que contribuyan a reducir las emisiones de di\u00f3xido de carbono (CO2) a lo largo del ciclo de vida de la infraestructura y los servicios de transporte. Asimismo, se encuadra, en los ejes principales de la Estrategia de Especializaci\u00f3n Inteligente de la Comunitat Valenciana, S3, que coordina la Conselleria de Innovaci\u00f3n, Industria, Comercio y Turismo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El proyecto es capaz de optimizar las rutas de transporte de materiales y reducir las emisiones de gasesEl sistema combina la virtualizaci\u00f3n de las operaciones log\u00edsticas con algoritmos de IA para dise\u00f1ar en todo momento el recorrido m\u00e1s eficienteEl Instituto Valenciano de Competitividad e Innovaci\u00f3n (Ivace+i), que preside la consellera Nuria Montes, financia el desarrollo de un algoritmo din\u00e1mico para reducir la huella de carbono en la ejecuci\u00f3n de las grandes obras civiles, como carreteras o l\u00edneas de tren de alta velocidad.Este modelo inform\u00e1tico, basado en Inteligencia Artificial, es capaz<a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/innoavi.es\/es\/ivacei-apoya-a-rover-en-el-desarrollo-de-una-herramienta-para-reducir-la-huella-de-carbono-de-la-construccion-de-las-grandes-obras-civiles\/\">SEE DETAILS <span class=\"more-link-image\"><\/span><span class=\"more-link-hover-image\"><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":35551,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[203,656],"tags":[],"class_list":["post-35553","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-premsa","category-premsa-2"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.7 - 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