{"id":32582,"date":"2023-12-19T10:17:18","date_gmt":"2023-12-19T09:17:18","guid":{"rendered":"https:\/\/innoavi.es\/la-generalitat-financia-el-desarrollo-de-nuevas-baterias-para-vehiculos-electricos-con-mayor-autonomia-carga-rapida-y-mas-sostenibles\/"},"modified":"2023-12-19T10:17:18","modified_gmt":"2023-12-19T09:17:18","slug":"la-generalitat-financia-el-desarrollo-de-nuevas-baterias-para-vehiculos-electricos-con-mayor-autonomia-carga-rapida-y-mas-sostenibles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/innoavi.es\/es\/la-generalitat-financia-el-desarrollo-de-nuevas-baterias-para-vehiculos-electricos-con-mayor-autonomia-carga-rapida-y-mas-sostenibles\/","title":{"rendered":"La Generalitat financia el desarrollo de nuevas bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos con mayor autonom\u00eda, carga r\u00e1pida y m\u00e1s sostenibles"},"content":{"rendered":"<div class=\"cabecera-noticia mb-5 row\"><div class=\"entradilla col-sm-9\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-32578\" src=\"https:\/\/innoavi.es\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/231216_Foto_DETEBAT-VE-600x450.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/innoavi.es\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/231216_Foto_DETEBAT-VE-600x450.jpg 600w, https:\/\/innoavi.es\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/231216_Foto_DETEBAT-VE-80x60.jpg 80w, https:\/\/innoavi.es\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/231216_Foto_DETEBAT-VE-80x60@2x.jpg 160w, https:\/\/innoavi.es\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/231216_Foto_DETEBAT-VE.jpg 712w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/div><\/div><ul><li>La UPV lidera este proyecto estrat\u00e9gico en el que colaboran Industrias Alegre, Radiadores Ord\u00f3\u00f1ez, Itera, Nutai y Sinfiny Smart Tecnologies<\/li><li>Las tecnolog\u00edas aplicadas se han validado en un prototipo de paquete de bater\u00edas que ofrece una mayor densidad y potencia energ\u00e9tica<\/li><\/ul><p class=\"cuerpo-noticia\"><br \/><br \/>La Generalitat, a trav\u00e9s de la Conselleria de Innovaci\u00f3n, Industria, Comercio y Turismo que dirige Nuria Montes, ha financiado el desarrollo de un paquete de bater\u00edas escalable para veh\u00edculos el\u00e9ctricos con el fin de validar las tecnolog\u00edas consideradas esenciales para mejorar la autonom\u00eda, la seguridad y la sostenibilidad de estos dispositivos.<br \/><br \/><br \/>Este proyecto estrat\u00e9gico, bautizado como DETEBAT-VE, est\u00e1 coordinado por la Universitat Polit\u00e8cnica de Val\u00e8ncia (UPV), a trav\u00e9s del Instituto de investigaci\u00f3n CMT &#8211; Mobility & Thermofluids, que coopera con las empresas Industrias Alegre, Nuevas T\u00e9cnicas de Automatizaci\u00f3n Industrial (Nutai), Radiadores Ord\u00f3\u00f1ez, Sinfiny Smart Technologies e Itera Mobility Engineering.<br \/><br \/><br \/>La iniciativa cuenta, adem\u00e1s, con el respaldo econ\u00f3mico de la Ag\u00e8ncia Valenciana de la Innovaci\u00f3 (AVI) y financiaci\u00f3n de la Uni\u00f3n Europea en el marco del programa Comunitat Valenciana FEDER para el periodo 2021-2027.\u00a0<br \/><br \/><br \/>El objetivo de DETEBAT-VE radica en el desarrollo de nuevas bater\u00edas que mejoren las prestaciones de las ya existentes en el mercado. Para ello, se han desarrollado metodolog\u00edas de dise\u00f1o \u00f3ptimo de componentes y aplicado soluciones innovadoras de fabricaci\u00f3n, orientadas a mejorar la densidad y potencia energ\u00e9tica de los m\u00f3dulos que componen el paquete.\u00a0<br \/><br \/><br \/>Precisamente, la densidad y la potencia energ\u00e9tica de las bater\u00edas determinan la autonom\u00eda y las prestaciones de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Una mayor densidad energ\u00e9tica permite almacenar m\u00e1s energ\u00eda en menos espacio, lo que resulta en una mayor autonom\u00eda. Por otro lado, una mayor potencia energ\u00e9tica reduce el tiempo de carga y proporciona una aceleraci\u00f3n m\u00e1s eficiente.<br \/><br \/><br \/>Adem\u00e1s, se han desarrollado estrategias de control auto adaptativo para la gesti\u00f3n t\u00e9rmica inteligente del paquete de bater\u00edas, con el objeto de mantener una temperatura adecuada que optimice su rendimiento, prolongue su vida \u00fatil y garantice su seguridad.<br \/><br \/><br \/>En la definici\u00f3n de los procesos y tecnolog\u00edas se han tenido en cuenta las emisiones indirectas de CO2 derivadas tanto de la producci\u00f3n y recarga de las bater\u00edas, como de su reciclaje al final de su vida \u00fatil, a fin de minimizar su impacto en el medio ambiente y hacerlo compatible con los objetivos previstos por la Comisi\u00f3n Europea.<br \/><br \/><br \/><strong>Demostrador tecnol\u00f3gico<\/strong><br \/><br \/><br \/>A trav\u00e9s de este proyecto, que ha concluido con un demostrador tecnol\u00f3gico, se ha definido un paquete de bater\u00edas de unos 50 kilovatios-hora y 400 voltios, que permite una autonom\u00eda de unos 300 kil\u00f3metros en segmentos de veh\u00edculos tipo SUV que cumplen con la regulaci\u00f3n de emisiones de di\u00f3xido de carbono (CO2) prevista para el a\u00f1o 2030.<br \/><br \/><br \/>El prototipo resultante consta de un paquete de 14 m\u00f3dulos. Cada uno de ellos pesa 16,7 kilogramos y ofrece una capacidad de 220 vatios-hora por kilo. Asimismo, la cantidad de energ\u00eda que puede almacenar en funci\u00f3n del volumen, lo que se conoce como densidad volum\u00e9trica, alcanza los 418\u00a0vatios-hora por litro\u00a0(Wh\/l). En ambos se sit\u00faa ligeramente por encima de los par\u00e1metros est\u00e1ndar en este mercado.<br \/><br \/><br \/>El consorcio de entidades que participan en DETEBAT-VE est\u00e1 coordinado por el Instituto de investigaci\u00f3n CMT &#8211; Clean Mobility & Thermofluids de la UPV, que se ha encargado de definir las especificaciones del paquete de bater\u00edas, del dise\u00f1o del sistema de refrigeraci\u00f3n y del sistema de control, as\u00ed como de la validaci\u00f3n t\u00e9cnica del prototipo final.<br \/><br \/><br \/>Sin embargo, en el proyecto han cooperado directamente hasta cinco empresas: Itera Mobility Engineering, que ha contribuido a definir el pliego de condiciones y los indicadores de desempe\u00f1o; Industrias Alegre, responsable de la fabricaci\u00f3n de las carcasas de los m\u00f3dulos; Radiadores Ord\u00f3\u00f1ez, que ha producido la placa de refrigeraci\u00f3n y las piezas de conexi\u00f3n; Sinfiny Smart Tecnologies, que ha contribuido a determinar las especificaciones del proceso productivo y Nutai, que llevado a cabo el montaje del pack y la validaci\u00f3n industrial.<br \/><br \/><br \/>La iniciativa responde a las conclusiones de los comit\u00e9s especializados en Movilidad, Transporte e Infraestructura; Tecnolog\u00edas habilitadoras y Automoci\u00f3n y Movilidad Sostenible, que abogan por impulsar innovaciones que contribuyan a reducir las emisiones de CO2, impulsen las energ\u00edas renovables y reduzcan las emisiones de CO2, y optimicen los sistemas de gesti\u00f3n t\u00e9rmica de los veh\u00edculos. DETEBAT-VE se alinea con los ejes principales de la Estrategia Especializaci\u00f3n Inteligente de la Comunitat Valenciana, S3, que coordina la Conselleria de Innovaci\u00f3n, Industria, Comercio y Turismo.<br \/><br \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La UPV lidera este proyecto estrat\u00e9gico en el que colaboran Industrias Alegre, Radiadores Ord\u00f3\u00f1ez, Itera, Nutai y Sinfiny Smart TecnologiesLas tecnolog\u00edas aplicadas se han validado en un prototipo de paquete de bater\u00edas que ofrece una mayor densidad y potencia energ\u00e9ticaLa Generalitat, a trav\u00e9s de la Conselleria de Innovaci\u00f3n, Industria, Comercio y Turismo que dirige Nuria Montes, ha financiado el desarrollo de un paquete de bater\u00edas escalable para veh\u00edculos el\u00e9ctricos con el fin de validar las tecnolog\u00edas consideradas esenciales para mejorar la autonom\u00eda, la seguridad y la sostenibilidad de estos dispositivos.Este<a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/innoavi.es\/es\/la-generalitat-financia-el-desarrollo-de-nuevas-baterias-para-vehiculos-electricos-con-mayor-autonomia-carga-rapida-y-mas-sostenibles\/\">SEE DETAILS <span class=\"more-link-image\"><\/span><span class=\"more-link-hover-image\"><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[202,655],"tags":[],"class_list":["post-32582","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-prensa","category-prensa-es"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.7 - 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