{"id":21667,"date":"2021-08-28T13:22:05","date_gmt":"2021-08-28T11:22:05","guid":{"rendered":"https:\/\/innoavi.es\/?p=21667"},"modified":"2021-09-20T13:41:24","modified_gmt":"2021-09-20T11:41:24","slug":"la-avi-impulsa-el-desarrollo-de-un-nuevo-parque-eolico-para-puertos-capaz-de-almacenar-el-excedente-de-energia-generada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/innoavi.es\/es\/la-avi-impulsa-el-desarrollo-de-un-nuevo-parque-eolico-para-puertos-capaz-de-almacenar-el-excedente-de-energia-generada\/","title":{"rendered":"La AVI impulsa el desarrollo de un nuevo parque e\u00f3lico para puertos capaz de almacenar el excedente de energ\u00eda generada"},"content":{"rendered":"<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-21664\" src=\"https:\/\/innoavi.es\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/windstore4-600x443.jpg\" alt=\"\" width=\"504\" height=\"372\" srcset=\"https:\/\/innoavi.es\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/windstore4-600x443.jpg 600w, https:\/\/innoavi.es\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/windstore4-1024x756.jpg 1024w, https:\/\/innoavi.es\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/windstore4-768x567.jpg 768w, https:\/\/innoavi.es\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/windstore4-1536x1134.jpg 1536w, https:\/\/innoavi.es\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/windstore4-2048x1512.jpg 2048w, https:\/\/innoavi.es\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/windstore4-745x550.jpg 745w, https:\/\/innoavi.es\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/windstore4-1490x1100.jpg 1490w, https:\/\/innoavi.es\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/windstore4-80x60.jpg 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 504px) 100vw, 504px\" \/><br \/><ul><li>Rover Maritime lidera un consorcio en el que participan las empresas Ingeomar, Geozone Asesores, Seaplace, la UPV y la Fundaci\u00f3n ValenciaPort<\/li><li>El estudio de viabilidad t\u00e9cnica y econ\u00f3mica ha demostrado que es rentable implantar esta tecnolog\u00eda valenciana en infraestructuras portuarias<\/li><\/ul><p>La Ag\u00e8ncia Valenciana de la Innovaci\u00f3 (AVI) ha financiado el desarrollo de un nuevo sistema de cimentaci\u00f3n para aerogeneradores marinos, ideado espec\u00edficamente para instalaciones portuarias, que es capaz, adem\u00e1s, de almacenar internamente la energ\u00eda generada, lo que garantiza el suministro de electricidad incluso cuando no sopla el viento.<br \/><br \/><\/p><p>Rover Maritime, compa\u00f1\u00eda constructora valenciana especializada en infraestructuras mar\u00edtimo-portuarias, ha liderado este proyecto estrat\u00e9gico, bautizado como Wind-Store, que se ha ejecutado durante dos a\u00f1os en colaboraci\u00f3n con Ingenier\u00eda Avanzada de Obras Mar\u00edtimas (Ingeomar), Geozone Asesores y Seaplace. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n han participado como socios el Instituto de Ciencia y Tecnolog\u00eda del Hormig\u00f3n (Icitech) de la Universitat Polit\u00e8cnica de Val\u00e8ncia y la Fundaci\u00f3n ValenciaPort.<br \/><br \/><\/p><p>Esta nueva tecnolog\u00eda ofrece soluciones a dos de los principales obst\u00e1culos que hasta ahora han frenado el despliegue de la energ\u00eda e\u00f3lica marina en Europa. El primero es geol\u00f3gico, y es que las caracter\u00edsticas de las costas espa\u00f1olas, con una plataforma continental muy corta y grandes profundidades hasta el fondo marino, dificultan la instalaci\u00f3n de los sistemas de aerogeneraci\u00f3n tradicionales.<br \/><br \/><\/p><p>A este inconveniente se suma otro intr\u00ednseco de esta fuente de energ\u00eda verde, que es su intermitencia. Los aerogeneradores s\u00f3lo producen electricidad cuando sopla el viento, y con una cantidad dependiente de su fuerza, por lo que no se puede delegar el suministro exclusivamente a la energ\u00eda e\u00f3lica.<br \/><br \/><\/p><p>El nuevo sistema que ha dise\u00f1ado este consorcio p\u00fablico-privado, con el apoyo de la AVI, plantea soluciones innovadoras a ambos problemas. As\u00ed, frente a la complejidad de instalar parques e\u00f3licos en mar abierto, Wind-Store plantea introducir la energ\u00eda e\u00f3lica en los puertos, tanto en instalaciones de nuevo dise\u00f1o como en las ya existentes, incorporando, adem\u00e1s, un sistema de almacenamiento de energ\u00eda interno.De este modo, la energ\u00eda renovable sobrante en momentos de baja se puede acumular y utilizar posteriormente, aunque no sople el viento.<br \/><br \/><\/p><p><strong>Hormig\u00f3n de ultra alta resistencia<br \/><br \/><\/strong><\/p><p>Para desarrollar esta soluci\u00f3n, se ha partido de la tecnolog\u00eda de cajones verticales de hormig\u00f3n, que son las estructuras empleadas para la construcci\u00f3n de diques y muelles portuarios.<br \/><br \/><\/p><p>En concreto, se han aprovechado las celdas interiores de estos cajones para albergar los dep\u00f3sitos de almacenamiento de energ\u00eda, que se han dise\u00f1ado a base de hormig\u00f3n de ultra alta resistencia, con el objeto de mejorar sus prestaciones y su durabilidad en el tiempo. Tambi\u00e9n, se ha definido una serie de metodolog\u00edas innovadoras para el estudio de los fondos marinos, necesarios en la fase de construcci\u00f3n.<br \/><br \/><\/p><p>Adem\u00e1s del desarrollo t\u00e9cnico, que ya ha concluido con \u00e9xito, el proyecto ha analizado la rentabilidad de instalar un parque e\u00f3lico de tres aerogeneradores en el Puerto de Val\u00e8ncia, como supuesto pr\u00e1ctico de estudio. Los resultados se\u00f1alan que, con la demanda el\u00e9ctrica actual, la soluci\u00f3n ser\u00eda viable desde una triple perspectiva: t\u00e9cnica, financiera y socioecon\u00f3mica.<br \/><br \/><\/p><p>Es m\u00e1s, el coste de producir la energ\u00eda e\u00f3lica marina generada a trav\u00e9s de Wind-Store es menor que los promedios anuales que establece la Global Wind Energy Council (GWEC) indica en su informe global de E\u00f3lica Offshore.<br \/><br \/><\/p><p>La iniciativa, en sinton\u00eda con los principios de sostenibilidad, autogeneraci\u00f3n y ecoeficiencia impulsados por Bruselas, suponen una oportunidad para avanzar en la descarbonizaci\u00f3n de la actividad portuaria, donde se est\u00e1 avanzando en la implantaci\u00f3n de tecnolog\u00edas m\u00e1s sostenibles como, por ejemplo, la electrificaci\u00f3n de los muelles o el uso de gas natural en los buques.<br \/><br \/><\/p><p><strong>Consorcio p\u00fablico-privado<br \/><br \/><\/strong><\/p><p>Adem\u00e1s de coordinar toda la propuesta, a lo largo de los dos a\u00f1os de trabajo, Rover Maritime ha aportado su tecnolog\u00eda de construcci\u00f3n de cajones de hormig\u00f3n y, junto con las ingenier\u00edas Ingeomar y Seaplace, han realizado el dise\u00f1o del nuevo caj\u00f3n mar\u00edtimo para albergar los dep\u00f3sitos, con capacidad de soportar las cargas del aerogenerador, el dise\u00f1o de la pieza de transici\u00f3n torre-aerogenerador y el estudio de las operaciones constructivas necesarias para su instalaci\u00f3n.<br \/><br \/><\/p><p>Mientras, Geozone ha sido el principal responsable de la aplicaci\u00f3n de la tomograf\u00eda a la prospecci\u00f3n del fondo marino y la Universitat Polit\u00e8cnica de Val\u00e8ncia, por su parte, ha desarrollado el dep\u00f3sito de hormig\u00f3n de ultra alta resistencia, liderando su dise\u00f1o y la fabricaci\u00f3n de un prototipo que se ha validado en laboratorio a la presi\u00f3n real de trabajo.<br \/><br \/><\/p><p>Por \u00faltimo, la Fundaci\u00f3n ValenciaPort se ha encargado de realizar el an\u00e1lisis coste-beneficio mediante la valoraci\u00f3n de la instalaci\u00f3n de los aerogeneradores y sus respectivas plataformas en el espacio marino-portuario del Puerto de Val\u00e8ncia.<br \/><br \/><\/p><p>Wind-Store conecta con la Estrategia de Especializaci\u00f3n Inteligente de la Comunitat Valenciana, conocida como RIS3, que coordina la Conselleria de Innovaci\u00f3n, Universidades, Ciencia y Sociedad Digital. En concreto, con la gesti\u00f3n sostenible del entorno dentro del \u00e1rea de especializaci\u00f3n de tecnolog\u00edas energ\u00e9ticas y medioambientales, que constituye el cuarto eje de car\u00e1cter transversal.<br \/><br \/><\/p><p>Asimismo, tambi\u00e9n se alinea con las conclusiones del Comit\u00e9 Estrat\u00e9gico de Innovaci\u00f3n Especializado (CEIE) en Tecnolog\u00edas Habilitadoras promovido por la AVI, que apuesta abiertamente por la b\u00fasqueda de soluciones en el \u00e1mbito de eficiencia en la generaci\u00f3n, almacenamiento y gesti\u00f3n de energ\u00edas renovables.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rover Maritime lidera un consorcio en el que participan las empresas Ingeomar, Geozone Asesores, Seaplace, la UPV y la Fundaci\u00f3n ValenciaPortEl estudio de viabilidad t\u00e9cnica y econ\u00f3mica ha demostrado que es rentable implantar esta tecnolog\u00eda valenciana en infraestructuras portuariasLa Ag\u00e8ncia Valenciana de la Innovaci\u00f3 (AVI) ha financiado el desarrollo de un nuevo sistema de cimentaci\u00f3n para aerogeneradores marinos, ideado espec\u00edficamente para instalaciones portuarias, que es capaz, adem\u00e1s, de almacenar internamente la energ\u00eda generada, lo que garantiza el suministro de electricidad incluso cuando no sopla el viento.Rover Maritime, compa\u00f1\u00eda constructora valenciana<a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/innoavi.es\/es\/la-avi-impulsa-el-desarrollo-de-un-nuevo-parque-eolico-para-puertos-capaz-de-almacenar-el-excedente-de-energia-generada\/\">SEE DETAILS <span class=\"more-link-image\"><\/span><span class=\"more-link-hover-image\"><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":21664,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[202],"tags":[],"class_list":["post-21667","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-prensa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.7 - 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